上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 3月28日晚間，豪美新材發(fā)布2024年度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入66.72億元，同比增長11.46%；歸母凈利潤2.09億元，同比提升15.5%，盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。

2024年，豪美新材汽車輕量化鋁型材業(yè)務(wù)以近40%的增速成為核心增長引擎，疊加與凌云股份海外建廠的戰(zhàn)略落地，豪美新材正以“技術(shù)+全球化”雙輪驅(qū)動(dòng)，加速打開新能源產(chǎn)業(yè)鏈與新興市場成長空間。

在企業(yè)發(fā)展的快車道上，豪美新材以切實(shí)行動(dòng)彰顯股東回報(bào)理念。2024年，通過“現(xiàn)金分紅+股份回購”組合，全年累計(jì)向全體股東派發(fā)9878萬元紅利，并同步以集中競價(jià)交易實(shí)施回購，回購總金額4499萬元。整體現(xiàn)金分紅以及回購規(guī)模占?xì)w母凈利潤的比重達(dá)68.66%。

作為一家輕質(zhì)高強(qiáng)鋁基新材料解決方案提供商，豪美新材2024年?duì)I收與凈利雙增的背后，是主營業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化。年報(bào)顯示，汽車輕量化鋁型材業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收17.75億元，同比大幅增長39.55%，占比提升至26.6%，成為公司增長的核心動(dòng)能，這一成績得益于全球新能源汽車市場爆發(fā)對輕量化材料的強(qiáng)勁需求。豪美新材作為國內(nèi)高強(qiáng)鋁輕量化材料領(lǐng)軍者，憑借“材料創(chuàng)新+工藝突破+敏捷服務(wù)”三重護(hù)城河，已深度嵌入凌云股份、長盈精密、英利汽車、卡斯馬等優(yōu)質(zhì)汽車零部件制造商核心供應(yīng)鏈，產(chǎn)品應(yīng)用終端覆蓋奔馳、寶馬、豐田、本田等一線合資品牌，廣汽、長城、吉利、奇瑞、長安等自主品牌，小鵬、賽力斯、蔚來、小米汽車等造車新勢力，未來行業(yè)滲透率有望持續(xù)提升。

值得關(guān)注的是，豪美新材與凌云股份合作建設(shè)的海外生產(chǎn)基地正式啟動(dòng)，標(biāo)志著公司的全球化戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步。資料顯示，該項(xiàng)目聚焦北非及歐洲市場，旨在為國際新能源車企提供本地化配套服務(wù)，降低供應(yīng)鏈成本并提升響應(yīng)效率。當(dāng)前，歐美多國正加碼新能源汽車補(bǔ)貼政策，海外建廠不僅可規(guī)避貿(mào)易壁壘，更能深度綁定國際客戶需求。

碳中和背景下的輕量化革命中，鋁合金作為減重減排的核心材料，在新能源汽車、光伏支架、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域需求激增。豪美新材通過自主研發(fā)的高強(qiáng)度、高耐蝕鋁型材產(chǎn)品，已形成差異化技術(shù)壁壘。與此同時(shí)，海外建廠直擊車企“近地化采購”痛點(diǎn)，疊加RCEP等區(qū)域合作紅利，豪美新材有望在東南亞等新興市場復(fù)制成功模式。

在工業(yè)鋁型材方面，豪美新材重點(diǎn)對散熱器相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)和升級，已形成從熔煉鑄造、模具設(shè)計(jì)與制造、擠壓成型、機(jī)加工、鏟齒到表面處理的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域從5G通訊進(jìn)一步擴(kuò)展至光伏、儲(chǔ)能逆變器散熱。豪美新材表示，公司在增強(qiáng)末端機(jī)加工實(shí)力后，部分產(chǎn)品交付模式將逐步從原來的“材料出貨”向“部件出貨”過渡。目前，公司散熱器產(chǎn)品終端應(yīng)用已覆蓋國內(nèi)逆變器龍頭企業(yè)。

根據(jù)財(cái)報(bào)，豪美新材2024年研發(fā)投入達(dá)2.08億元，與凈利潤近乎一樣；豪美新材及其子公司擁有專利741項(xiàng)，為持續(xù)搶占高端市場份額提供有力支撐。

豪美新材表示，公司將持續(xù)聚焦“綠色鋁加工”戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級，以全球化布局拓展市場邊界。在碳中和與汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮下，豪美新材憑借清晰的戰(zhàn)略路徑與扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)卡位，正蓄力向全球鋁合金精加工領(lǐng)軍企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。