云財(cái)經(jīng)訊，工業(yè)信息化部原副部長(zhǎng)蘇波今日在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上表示，中國(guó)汽車市場(chǎng)目前處于油電轉(zhuǎn)換重大機(jī)遇期。目前已建成3000萬(wàn)輛燃油車產(chǎn)能和2000萬(wàn)輛新能源車產(chǎn)能。其中，新能源產(chǎn)能絕大多數(shù)為新建，僅消化約二三百萬(wàn)輛燃油車閑置產(chǎn)能。燃油車產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降，產(chǎn)能大量放空，面臨生死存亡重大危機(jī)。部分企業(yè)已停產(chǎn)或倒閉。市場(chǎng)需求成為決定油電轉(zhuǎn)換速度和油車命運(yùn)的主導(dǎo)者。汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。蘇波建議，政府相關(guān)主管部門應(yīng)盡快研究制訂相關(guān)政策引領(lǐng)和指導(dǎo)。在大力推進(jìn)燃油車企加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，支持新能源汽車新增產(chǎn)能主要通過(guò)對(duì)燃油車企的兼并重組、股份制改造、資產(chǎn)收購(gòu)等方式實(shí)現(xiàn)，不再大規(guī)模征地新建，減少繼續(xù)并行發(fā)展可能造成的更大的資源浪費(fèi)。